شهردار قم: روزانه ۲۷ میلیارد تومان خرج مردم قم می‌شود
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۴۵۶۹
آفتاب‌‌نیوز :
شهردار قم مهمترین وظایف شهرداری را مدیریت هزینه و درآمد شهری خواند و گفت: روزانه ۲۷ میلیارد تومان برای مردم قم هزینه می‌شود که این پول از مردم و برای مردم هزینه می‌شود.
سقائیان نژاد یکی از بحث‌های مهم در شهر‌های اسلامی را مسجد محوری معرفی کرد و افزود: مرکز محله که از مسجد و بازار تشکیل‌شده نقش اساسی در شهر دارد و دو ردیف بودجه برای این امر اختصاص پیداکرده که کمک به‌ظاهر مساجد و فعالیت کانون‌های فرهنگی هنری را شامل می‌شود و برای هر مسجد ۷۰ مترمربع فضای تجاری در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درباره مشارکت خیرین در امر مساجد، بیان کرد: اگر خیری در امر ساخت‌وساز مسجد شرکت کند، شهرداری یک‌سوم بودجه را تقبل خواهد کرد؛ چرا که توجه به مسجد، نماز و دین، باعث مرتفع شدن بسیاری از مشکلات مردم و جامعه می‌شود.
شهردار قم خاطرنشان کرد: در برنامه دوم شهر مقدس قم، در بحث سخت‌افزاری به زیرساخت‌های شهری توجه خاصی شده که ساخت ۳۵ تقاطع غیر هم‌سطح در دستور کار قرار دارد و تاکنون ۲۲ تقاطع آن در محور‌های خیابان فردوسی، جمهوری، صیاد شیرازی و کبیری انجام شده است.
وی تأکید کرد: بعضی از خیابان‌ها مانند شهیدان برقعی، روحانی، عماریاسر، ۵۰ ساله بوده که تا پایان این ماه تمام تملکات به تونل غدیر وصل می‌شود تا راه‌های بین‌شهری از لحاظ آمدوشد قوام بیشتری داشته باشد.
سقائیان نژاد در خصوص ناوگان خدمات حمل‌ونقل شهرداری قم و حضور بیش از ۲۰ میلیون زائر در سال، ابراز کرد: کنار گذاشتن تاکسی‌های فرسوده، جمع‌آوری وانت‌بار‌ها از مرکز شهر و انتقال آن به حاشیه شهر، پاک‌سازی ساحت مقدس حرم مطهر بانوی کرامت از دست‌فروش‌ها، آماده‌سازی پیاده‌راه خیابان ارم، تأمین اتوبوس اطراف حرم مطهر و آسفالت معابر که تاکنون ۳۰۰ هزار تن را به خود اختصاص داده است ازجمله اقدامات شهرداری قم است.
وی اضافه کرد: گل‌آرایی شهر نیز به‌صورت یکسان در سطح شهر انجام می‌گیرد و تفاوتی بین مناطق ۲، ۶ و ۴ وجود ندارد و سالانه شهرداری از مناطق برخوردار گرفته و به مناطق دیگر تزریق کرده است.
سامانه هوشمند حمل‌ونقل عمومی راه‌اندازی می‌شود
شهردار قم در برنامه دوم بحث نرم‌افزاری را مدنظر قرار داد و بیان کرد: فرایند هوشمندسازی سیستم شهرداری در ابعاد مختلف و راه‌اندازی سامانه هوشمند حمل‌ونقل عمومی ازجمله این کارهاست.
وی در ادامه با توجه به خشکی هوای قم تأکید کرد: فضای سبز شهری با ۴۰۰ بوستان باعث تلطیف شهر شده و ۱۵۰ بوستان دیگر اضافه شده که همه دارای محیط آموزشی هستند.
شهردار قم در ادامه ابراز کرد: قم قوی‌ترین سیستم ایمنی در کشور را داراست و ۲۴ پایگاه آتش‌نشانی در سطح شهر وجود دارد؛ بوستان‌ها نیز از لحاظ برق‌گرفتگی، کنترل کردن سرقت‌ها با حضور ارگان‌های امنیتی دارای امنیت بسیاری هستند.
وی به سجایای شهر قم اشاره کرد و گفت: با توجه به وجود حرم مطهر، مسجد مقدس جمکران، حضور مراجع تقلید و حوزه‌های علمیه در شهر مقدس قم باید بحث معماری اسلامی بیش‌ازپیش، مدنظر قرار گرفته شود.
وی ارتباط شهرداری مناطق مختلف شهر با مساجد شهر را از سرمایه‌های اجتماعی قم دانست و افزود: در این راستا یکی از اصلی‌ترین حلقه‌های اتصال، ائمه جماعات هستند که می‌توان با تعامل با ایشان نقاط ضعف را از بین برد.
کمک در تأمین هزینه‌های نوسازی مساجد، مشارکت در تجهیز لوازم فرهنگی مساجد برای جذب حداکثری قشر جوان به مسجد، ارتباط مستمر شهردار‌های مناطق مختلف شهری با ائمه جماعات مساجد، لزوم برنامه‌ریزی برای رعایت حجاب و عفاف در بوستان‌ها، ازجمله مهمترین دغدغه‌ها و موضوعاتی بود که توسط ائمه جماعات مساجد منتخب شهر مقدس قم در این نشست بیان شد.
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: آفتاب
کلیدواژه: شهردار قم درآمد شهری سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۴۵۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صادق خان برای سومین بار شهردار لندن شد
به گزارش همشهری آنلاین صادق خان که از سال ۲۰۱۶ کرسی شهرداری لندن را برعهده دارد، توانست با کسب ۴۳ درصد آراء سوزان هال از حزب محافظه‌کار را شکست داده و برای چهار سال دیگر بر مسند شهرداری لندن تکیه بزند.
این برای نخستین بار است که یک شهردار لندن برای سه دوره متوالی انتخاب می‌شود. گفتنی است که این سمت در سال ۲۰۰۰ ایجاد شد و نخستین کرسی آن به «کن لیوینگستون» از حزب کارگر رسید. هشت سال بعد یعنی سال ۲۰۰۸ بوریس جانسون بر مسند شهرداری لندن تکیه زد و سپس صادق خان انتخاب شد.
خان به دلیل مسلمان بودن در میان جوامع اسلامی طرفدارانی دارد؛ مواضع ضد امپریالیستی وی نیز به ویژه در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ هوادارانی را برای او در میان گروه‌های حقوق بشری دست و پا کرده است.
اما سیاست‌های سختگیرانه او در حوزه مقابله با تغییرات اقلیمی، با اعتراضات گسترده‌ای مواجه شده است. او تابستان سال گذشته طرح حذف خودروهای قدیمی از خیابان‌های شهر را به اجرا گذاشت و با این کار ده‌ها هزار راننده را به اصطلاح پیاده و یا با جریمه‌های سنگین مواجه کرد.
بر اساس طرح موسوم به یولز، روزانه ۱۲.۵ پوند (حدود ۱۶ دلار) برای اکثر خودروهای بنزینی و ون‌های تولید شده پیش از سال ۲۰۰۶ میلادی و خودروهای دیزلی قبل از ۲۰۱۵ میلادی جریمه تعیین شده است.
این طرح ابتدا در سال ۲۰۱۹ در مرکز لندن پیاده شد؛ در سال ۲۰۲۱ به حومه‌های داخلی شهر گسترش یافت و از تابستان سال گذشته کل لندن از جمله حومه‌های بیرونی آن که بیش از نیمی از جمعیت ۹ میلیون نفری شهر در آن زندگی می‌کنند را در بر گرفت.
بر اساس گزارش‌ها، حدود ۷۰۰ هزار خودرو با استاندارهای طرح یولز سازگار نبودند و رانندگان این خودروها، در شرایط بغرنج اقتصادی و بحران هزینه‌های زندگی در انگلیس، ناگزیر به تعویض خودروهای خود شدند.
«خان» دو سال پیش گسترش طرح یولز در سراسر لندن را به رای گذاشت و ۶۰ درصد از مردم مخالفت کردند. او اما با ادعای دستکاری شدن آرا، اعلام کرد این طرح را مطابق با آنچه وظیفه خود برای مقابله با تغییرات اقلیمی نامید و به رغم مخالفت دولت، پیش خواهد برد.
آمارها نشان می‌دهد که اجرای طرح یولز در مناطق مرکزی لندن طی سال‌های گذشته، میلیون‌ها پوند برای شهرداری لندن منفعت مالی به همراه داشته و این مساله حسن نیت طرح «صادق خان» را در شرایطی که سیستم حمل و نقل لندن با کمبود بودجه و اعتراض گسترده کارکنان آن مواجه است، زیر سوال برده است.
آمارهای رسمی نشان می‌دهد که شهرداری لندن فقط در سال گذشته میلادی ۲۲۴ میلیون پوند درآمد از اجرای این طرح به جیب زده است. حدود یک سوم از این مبلغ از طریق جریمه و مابقی آن به واسطه شارژ روزانه تردد رانندگان حاصل شده است.
سوزان هال رقیب خان گفته بود که طرح یولز منصفانه نیست و از نخستین روزی که بر کرسی شهرداری لندن تکیه بزند، این طرح را ملغی و سایر سیاست‌های سختگیرانه علیه رانندگان را کاهش خواهد کرد. او اما سومین نماینده حزب محافظه‌کار است که طی ۸ سال گذشته دربرابر خان شکست خورد.
کد خبر 849206 برچسب‌ها خبر ویژه لندن
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد